每年4月，山东长岛海洋生态文明综合试验区的大黑山岛，会迎来一群特殊的“客人”：他们是候鸟保护环志站的科研人员，在岛上“寻找”候鸟的踪迹，并为它们戴上“身份证”。

       在大黑山岛西南角的一处水塘旁边见到韩雪涛时，他身穿一身迷彩服，一只手轻轻握住刚刚捕获的翠鸟，另一只手接过同事递过来的小金属环。这些金属环上标注有统一编号，韩雪涛用小钳子将其固定在翠鸟的腿上，记录好编号信息后，将鸟放飞。

       围绕着水塘，工作人员布设了一圈挡网。挡网的纤维柔软细密，网孔较小。当有鸟类飞向水塘饮水，不小心撞到网上后，就会被松垮的网兜住，环志之后鸟儿被放飞。
       “环志工作本身并不复杂，掌握候鸟习性和捕鸟窍门后，效率就会大大提升。”韩雪涛对记者说，鸟儿戴上金属环后，未来世界上任何一个环志中心通过这个金属环上的编号，就能解读出这只鸟的迁徙时间、路线、停歇地、繁殖地等信息。

       东亚—澳大利西亚迁飞通道是世界上最繁忙的候鸟迁徙通道之一，迁徙候鸟种类多、数量大、历时长。长岛各岛屿散落于渤海海峡，正处于这条通道上。得益于近年来长岛日益向好的生态环境，越来越多候鸟愿意在此停留歇脚，补充能量，这也为开展鸟类环志工作创造了良好条件。

       位于大黑山岛的候鸟保护环志中心站，是山东最大的鸟类环志站，也是中国重要的猛禽环志站之一。从1984年开展鸟类环志工作至今，30余万只候鸟在这里戴上“身份证”，其中包括迁徙猛禽8.6万只，留下弥足珍贵的迁徙信息。

       环志站工作人员张云洲对记者说，环志除了可以了解观测鸟类行踪外，还可从中获知迁徙路途中的生态环境状况，为开展相关环保举措提供参考。

       环志还可预警禽类重大疾病。比如禽流感，可能随着鸟类的迁徙传播，环志的同时，还会有专门的研究机构给鸟做羽毛、粪便、血液的检测，检测鸟身上是否带有流感病毒。

       张云洲是个只有一年环志经验的新人。“听前辈们说，你不可能从一年的鸟类环志过程中，就认识所有的鸟类。鸟类环志的过程，就是人类向大自然学习的过程，必须通过不断的积累来了解大自然的奥秘。”

       候鸟环志始于1899年的丹麦，中国的鸟类环志工作起步于20世纪80年代。

       “目前我们采取的‘广撒网’式环志方式，还是较为基础的，也面临效果有限、效率较低的现状。”韩雪涛对记者说。相关数据显示，环志站再次回收的环志鸟不足放飞数量的千分之一。随着科技水平的进步，研究人员们也期待环志工作拥有更多“黑科技”加持，变得更加准确高效。