近日，国家海洋环境预报中心极地预报保障团队依托自主发展的南极海冰短期预报系统，为正在执行中国第38次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号两艘破冰船冰区航行提供预报服务。

　　据悉，南极海冰短期预报系统是针对南极区域海冰、海洋要素演变的短期预报系统。该系统基于南极区域海冰-海洋-冰架耦合数值模式和集合卡曼滤波数据同化框架构建，水平分辨率约18公里，实现了海冰密集度遥感观测数据的准实时同化。同时，该系统有效提高了南极海冰预报的准确度，可提供南极未来7天的海冰密集度、海冰厚度、海冰漂移以及海冰辐聚辐散等要素预报结果。

　　近年来，国家海洋环境预报中心还研发了南极普里兹湾固定冰预报系统、南极大气数值预报系统、海上丝绸之路航行安全保障服务系统、船载海洋环境预报信息系统，提高了南极环境预报服务水平。

　　其中，南极普里兹湾固定冰预报系统可提供近岸固定冰区的积雪海冰厚度、温度、积雪融化、海冰内部融化、雪冰比例等对现场考察作业十分关键的物理参数空间变化信息；南极大气数值预报系统可提供全南极未来5天的天气预报产品，为我国南极科考提供预报保障；海上丝绸之路航行安全保障服务系统集海洋气象信息查询、船舶动态追踪、航行计划动态模拟等功能于一体，可为深海极区航行作业提供多模式、多时空分辨率全球气象水文格点预报产品；船载海洋环境预报信息系统可在通信条件受限情况下将定制的高精度预报数据推送至前端，并支持用户进行本地数据解析、航线计划设定及航行预报制作。