消费者
    快递包装的最终消费者是普通民众。每个快递包装一个周期的终点，就是在消费者废弃环节。因此，对消费者做好快递包装垃圾减量化的宣传教育就显得十分重要。这种宣传教育重点是在垃圾分类处理上。有研究表明，目前回收难，主要是在于回收和分类人工成本较高。如把回收和分类环节前置，由普通民众承担垃圾回收和分类工作，则能大大提高效率，降低成本。
    然而垃圾分类的宣传教育存在诸多问题，比如有的城市从有机无机、干物湿物、有害无害等角度进行分类；有的是从可回收和不可回收角度进行分类。这些分类方法大多数不能使普通消费者一目了然，也没有按照垃圾回收价值类别进行区分，造成消费者分类较为盲目，或者回收物品再利用价值不高。因此，从先易后难的角度，逐步将包括快递包装垃圾在内的有价值垃圾分类出来，研究和建立系统的垃圾分类及其教育体系， 是十分必要的。

快递包装垃圾减量化建议
    从系统的角度统筹考虑快递包装减量化，虽然名为快递包装，但快递行业自行采购的包装物品占比相对较少，有相当一部分是电商和客户自行采购，并通过快递流通和废弃。因此，从“谁生产谁负责”和“谁使用谁负责”的角度来看，快递包装垃圾减量化的问题是一个社会系统性的问题，不是哪一个行业和哪一个部门能够解决的。比如，减少流通领域的二次包装，就需要电商、快递和制造业三者共同协作，开发符合快递物流场景的产品包装和缓冲设计，从而大大减少包装垃圾。
    做好源头管理，加强包装垃圾分类。快递包装减量化的最基础问题应是快递包装垃圾分类。当前快递包装基本分为纸制品和塑料制品两大类，这些包装材料大部分是可以通过回收加工再利用的，而且回收纯度越高，再利用价值就越大。
    快递行业应该探索“快递+ 回收”的商业模式。所谓垃圾是放错了的资源，其收集、分类、加工等过程对于正向物流是一个相反的过程，具有高度的分散性、缓慢性、混杂性和多变性等特点。快递业作为全国网络型企业，快递网点已经深入到很多居民小区。因此，快递业应充分发挥优势，探索建立完善的逆向物流网络，通过快递网络逆向回收包括包装物在内的物品，运送到使它们再次发挥价值的地方。
    针对不同快递包装种类，开展特定回收再利用模式。比如大力提倡快递包装袋使用生物降解材料，加强堆肥环境建设，推动快递包装袋对环境压力降到最低；提高包装箱的质量，推动快递包装箱的循环使用和再利用，加强包装物的全生命周期管理；针对特定产品外形和结构，设计特定的缓冲物料，可以大大节省缓冲物料的使用；提倡集装用品的循环使用，减少快递行业内部的包装物料消耗，利用快递物流优势， 实现集装用品回厂维修再生。
    提高快递行业的标准化和规范性。快递行业中的“暴力分拣”等非规范化操作，是造成快递包装封装和缓冲过度使用的重要原因，也是包装物料残值较低的重要原因。因此，操作标准化和规范化，有利于降低包装物料的损耗，从而实现快递垃圾减量化。
    （李苹系北京印刷学院机电工程学院研究生，朱磊系北京印刷学院青岛研究院副院长）